报道沈阳首座海绵桥。8月25日，沈阳第一座海绵高架桥迎宾路高架桥工程已经竣工。

目前，南环路已恢复正常交通，北环路已在废弃路段完全恢复。预计9月10日全桥不通车。

让我们想想什么是海绵桥。桥上设置雨水收集和渗透设施。桥上的积水，下雨天藏在地下，干旱天抽出来浇花。

在张大伟迎宾路高架桥施工现场，绿化工程负责人解释说。以前沈阳建成的高架桥大多闲置，迎宾路高架桥是按照海绵城市的标准建设的。

西湖街交叉口东侧设置8个雨水渗透系统，迎宾路高架桥下太湖街西侧设置1个雨水收集系统。雨水经过过滤、溶解、消毒后会流入集水池。进行绿色喷灌时，清水不会被集水池的泵站抽出。集水盆地需要容纳300立方米的水，不仅需要有效增加地表径流，避免雨天积水，还需要科学利用水资源。

迎宾路高架桥不仅是一座海绵桥，也是一座智能桥。迎宾路高架桥全长5公里，桥宽23.5米。全桥有50多个伸缩缝。

以前伸缩缝受热胀冷缩后不会不平，开车时也不会经常跳。沈阳市迎宾路高架桥首次采用梳形多向位移伸缩缝，相互变形时有1 cm左右的间隙。因此，车辆会经常跳动。

沈阳市建委迎宾路高架桥项目部负责人表示。现场还看到迎宾路高架桥两侧防撞墙上空出路灯设施，防撞墙上空出管道。

中铁一局迎宾路高架桥项目部总工程师解释：这是沈阳第一次安装多功能综合路灯杆。表面上看，是一盏普通的路灯。其实也解放了WIFI、非法捕捉、流量监控等管道设施，未来可以多种方式使用。

此外，整个高架桥都装有弧形隔音屏，采用铝扣板和低强化玻璃，因此需要捕捉桥上所有的行驶噪音，增加其向外扩散的能力。

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